Cafe Racer Design Ideas

Cafe Racer Design Ideas – Bengkel Drive-In Rusia Leonid Skakunov bekerja sebagai mekanik di berbagai bengkel sebelum menyewa ruang kecilnya sendiri pada tahun 2016 untuk membuat sepeda khusus. Selama empat tahun terakhir, rakitannya telah memenangkan penghargaan di beberapa kompetisi besar, termasuk Russian Handcrafted Cup dan IMIS International Motor Show. Banyak dari motornya yang mendobrak batasan dalam hal gaya dan teknologi, seperti pembalap kafe Honda Hornet ‘Elisium’, yang mencakup fairing kayu dan tailpiece ‘transformator’ yang mampu mengubah dari satu tempat duduk menjadi dua tempat duduk, atau miliknya. Ducati S2R ‘Sherwood’ baru-baru ini ditampilkan di Pipeburn — menggabungkan komponen cetak 3D dengan kayu buatan tangan.

Honda CB750 1992 ini, bagaimanapun, sedikit lebih buruk dengan anggaran terbatas dan estetika yang berbeda:

Cafe Racer Design Ideas

Cafe Racer Design Ideas

“Konsepnya sederhana: membuat cafe racer yang sangat klasik! Dan itu tidak mudah dilakukan – sulit untuk memasukkan sesuatu yang baru, maksud saya teknik baru atau ide desain ke dalam sepeda motor dengan anggaran kecil.”

Ducati Scrambler Cafe Racer First Ride Review: Style And Substance Without Compromise

Namun, keterbatasan seperti itu sering mengarah pada kreativitas, dan dalam hal ini memang begitu. Leonid membuat sepasang saluran udara khusus untuk menyembunyikan tunggangan lampu depan, menyembunyikan dasbor besar di balik fairing kecil buatan tangan, dan menciptakan sepasang saluran serat karbon untuk mendinginkan bagian belakang mesin. Ia menemukan ban belakang CBR900 yang memiliki bentuk spiral yang sama dengan aslinya namun lebih lebar dua inci. Sobat Anton dari @octopus_art_aerografia pada lukisan pesanan.

Cafe Racer Design Ideas

Di bawah ini kami mendapatkan bangunan mendetail dari Leonid sendiri, serta beberapa bidikan hebat dari fotografer @atwophoto.

Saya telah bekerja sebagai mekanik selama 10 tahun, dan selama empat tahun terakhir saya telah membangun dan meningkatkan sepeda motor di St. Petersburg, Rusia. Menurut pendapat saya, cafe-racer adalah sesuatu yang setiap orang harus menghapus hal-hal yang tidak perlu dan menambahkan hal-hal yang diperlukan di waktu luang mereka.

See also  Design Cafe Whitefield

Cafe Racer Design Ideas

Honda Cb400f Vintage Café Racer

Saya mendengar desas-desus bahwa seorang kenalan kami memiliki sepeda motor di kota, dan pemiliknya memutuskan untuk mengubah dirinya menjadi seorang pembalap kafe 🙂 Setelah beberapa kali mencoba, dia menyerah pada ide tersebut! Saya menemukan pria ini dan tak lama kemudian Honda CB750 miliknya sudah ada di bengkel saya 🙂

Konsepnya sederhana: buat balapan kafe yang sangat klasik! Dan berjalan tidak terlalu mudah – sulit untuk membawa sesuatu yang baru ke sepeda motor dengan anggaran kecil, maksud saya beberapa ide teknik atau desain.

Cafe Racer Design Ideas

Saya mulai dengan tangki bensin, menyesuaikan bagian belakangnya, membuat buntut, melepas semua kelistrikan dan baterai, melepas semua yang tidak perlu dari bagian bawah sepeda.

Black Russian: Honda Cb750 Cafe Racer By Drive In Workshop

Saya membuat model 3D dari kuk atas dan mengirimkannya ke mesin CNC. Pasang klipnya. Saya ingin menyembunyikan dudukan lampu depan, jadi saya membuatnya dalam bentuk intake udara …

Cafe Racer Design Ideas

Karena ujung depan sepeda secara visual lebih cerah, saya memutuskan untuk memuatnya lebih jauh dengan membuat penutup silinder …

Bagaimanapun, Honda CBR900 (893) memiliki roda yang sama, tetapi dibuat lebih lebar hingga 2 inci. Saya mengambil bantalan roda ini dan menyesuaikannya dengan poros aslinya, mengukur semua jarak dan pergi ke Balamutti (bengkel St. Petersburg yang menangani Ducati).

Cafe Racer Design Ideas

Honda Cb350 Cafe Racer

Vitaly melakukan pengukuran dan membuat spacer untuk poros dan flensa sproket pada mesin bubut untuk menyelaraskan garis rantai. Saya mengganti ban belakang dalam satu hari – untungnya para insinyur Honda sangat malas 🙂 Dan ada hal-hal kecil… Saya ingin menunjukkan proyek ini bahwa semuanya dapat dilakukan di garasi akhir pekan hanya dengan beberapa hal. imajinasi dan ketekunan 🙂

Karena saya membuat knalpot baru dari suku cadang Honda CB600, saya harus menyesuaikan karburator dan memasang jet baru – mesin menjadi sangat bertenaga 🙂

Cafe Racer Design Ideas

Saya telah menggunakan serat karbon pada sepeda saya selama beberapa tahun sekarang, dan ini adalah solusi mudah saat saya perlu menghidupkan warna hitam yang membosankan. Semua elemen saya bawa ke teman saya Anton yang mengecat semua sepeda saya. Karena saya sedang membangun cafe racer klasik, saya memutuskan untuk membuatnya hitam, atau hampir hitam, dengan grafis di bagian samping dan belakang… Anton mewujudkan ide saya 🙂Cafe racer menggabungkan kebutuhan penggila kecepatan dengan persyaratan dari minimalis. . membuat motor yang hampir sempurna. Model sepeda yang luar biasa ini menonjol meskipun ada sepeda lain di sekitarnya. Hal ini menyebabkan ledakan kebaktian di seluruh dunia. Namun, membeli sebuah cafe racer yang dibuat oleh orang lain mungkin terlalu mahal untuk rata-rata pembalap dan tidak cocok dengan mentalitas “dibangun, bukan dibeli”. Sebagian besar dari kita ingin menikmati kebanggaan mengendarai mobil yang telah kita bangun.

See also  Design Your Cafe

Need Ideas For Turning A Speed Twin Into A Cafe Racer

Jadi … kami memutuskan untuk memberikan sedikit bantuan kepada pembalap yang berpikiran anggaran dengan menelusuri sejarah balap kafe, membuat daftar sepeda donor terbaik untuk rakitan kafe pembalap, dan kemudian menambahkan bagian dengan suku cadang untuk membantu Anda mendapatkan tampilan. kalau mau tanpa menguras dompet.

Cafe Racer Design Ideas

Cafe Racer berakar pada subkultur Inggris tahun 1950-an, yang menggunakan tampilan pembalap jalanan Grand Prix era itu. Ini adalah sepeda minimalis untuk jarak pendek. Sepeda mendapat nama “cafe racer” karena orang Inggris yang membuatnya untuk penggunaan pribadi menghabiskan banyak waktu mengendarainya di antara kafe, atau lebih tepatnya pub, secepat mungkin. Untungnya, pembalap pub tidak mendapatkan namanya. Istilah “cafe racer” awalnya memiliki konotasi merendahkan yang mencemooh seorang pembalap sebagai “pengendara sepeda motor yang berpura-pura menjadi pembalap Isle of Man tetapi memiliki mobil mewah tetapi hanya memarkirnya di samping mejanya.” kafe lokal di lapangan,” tulis penulis lepas Wallace Weiss.

Pembalap kafe memiliki tata letak yang membantu mereka menurunkan berat badan dari sepeda motor kecil. Sepeda ini juga menampilkan ergonomi luar biasa yang mencakup setang rendah dan sempit. Ada dua jenis: klip atau bar klub. Klem sebenarnya adalah dua kenop terpisah yang disekrup ke setiap tabung garpu. Clubman adalah stang satu bagian yang menempel pada batang tetapi jatuh ke bawah dan ke depan. Setang memungkinkan pengendara untuk duduk lebih rendah dan lebih dekat ke sepeda untuk mengurangi hambatan angin dan hambatan sambil meningkatkan penanganan. Kursi dengan pegangan biasanya menempatkan pengendara di belakang sepeda dan membantu pengendara berbelok. Posisi berkendara ini mengharuskan pijakan kaki dan kontrol diposisikan (mundur). Pembalap awal berusia lima puluhan, apakah mereka memasukkan pameran balap atau pergi tanpa mereka?

See also  Cafe Menu Design Psd Free Download

Cafe Racer Design Ideas

Vintage Motorcycles We Want To Own

Sepeda paling awal adalah kombinasi sepeda motor Inggris pada zaman itu. Campuran yang sangat umum disebut Triton, kombinasi dari mesin Triumph Bonneville yang dipasang pada rangka Norton Featherbed. Pengendara yang lebih ekonomis menggabungkan mesin Triumph yang sama dengan rangka BSA untuk menciptakan Tribsa. Jika uang bukan masalah, pembalap membuang Vincent V-Twin di kasur bulu dan membangun Norwin. Seperti yang Anda lihat, Norton merancang beberapa bidikan terbaik saat itu.

Hari ini, Anda menghabiskan terlalu banyak kol untuk membuat Titon, Tribsa, atau Norwin. Mungkin butuh kemenangan lotre untuk membuat Norwin hari ini. Membeli Vincents ini menakutkan! Untungnya, Jepang datang untuk menyelamatkan pada tahun 1970-an. Lusinan sepeda dari tahun 1970-an, 80-an, dan awal 90-an menjadi sepeda donor yang bagus untuk kafe. Mereka membuat pilihan yang murah karena sebagian besar memiliki mesin perpindahan kecil hingga sedang, rangka yang bagus, dan suku cadang aftermarket yang bagus untuk suku cadang yang perlu diganti.

Cafe Racer Design Ideas

Seri Honda CB masuk dalam daftar sepeda motor sumbangan. Setiap sepeda seri CB pra-1990 mudah digunakan dan mudah ditukar dengan suku cadang aftermarket. Masalahnya terletak pada harga beberapa sepeda yang lebih populer di kisaran tersebut. Pilihan terbaik dalam seri CB adalah CB550 dan CB750. Beberapa pembuat memilih CB350, tetapi daya dasarnya mungkin bukan yang Anda inginkan. Lalu ada CB400 Hawk Hondamatic. Penulis ini membelinya pada bulan Oktober seharga $1.500. Saya tidak tahu apakah akan ada cafe racer sesekali.

Tinker, Open Source Cafe Racer

Nah, setelah ada anak sekolah yang naksir seri Honda CB, berikut daftar motor lain dengan servis prima dan mesin andal.

Cafe Racer Design Ideas

Yamaha memiliki banyak motor yang membuat cafe racer menjadi primadona. Seri XS mungkin yang terbaik. Sepeda seperti XS400, XS650, XS750, dan XS1100 merupakan rakitan yang bagus. Sepeda terbaik dalam kelompok itu mungkin adalah XS650.

Home interior design ideas, exhibition booth design ideas, home design ideas, cafe racer design, toilet design ideas, kitchen design ideas, web design ideas, cafe design ideas, small cafe design ideas, cafe racer, website design ideas, box packaging design ideas