Cafe Racer Motorcycle Design

Cafe Racer Motorcycle Design – Dapat dikatakan bahwa banyak pekerjaan yang dilakukan pada sepeda motor kustom yang saya miliki. Sedemikian rupa sehingga tidak mungkin untuk menutupi semuanya dalam satu cerita. Dari sumber sepeda donor hingga merancang dan membuat bagian-bagian individual dan hingga uji coba terakhir, ini adalah proses yang sangat kompleks. Jadi, dalam seri khusus ‘Cafe Racer Build’ ini, saya memutuskan untuk mendalami prosedur satu pembuat. Builder yang dimaksud adalah Sacha Lakic, desainer multi talenta yang membangun apa yang masih saya anggap sebagai cafe racer Honda CX500 terkeren di dunia. Seri wawancara tiga bagian dengan Sacha ini mencakup pengembangan sepeda motor terbarunya, BT02 Thruxman.

Koleksi Sacha yang mengesankan adalah perpaduan eklektik antara mobil, furnitur, arsitektur, dan desain produk. Seiring dengan kecintaannya pada desain, sepeda motor juga merupakan obsesi seumur hidup, jadi wajar saja jika dia tertarik pada mereka. Pada 2015 dia mendirikan Blacktrack Motors di Luksemburg, di mana dia dan timnya membangun “pembalap kafe yang eksklusif dan terbaik”. Sekarang Sacha telah mendesain ulang Triumph Thruxton R, yang tidak lain terinspirasi oleh Manx Norton yang legendaris, lambang gaya dan desain kafe. Di Bagian 1 dari seri khusus ini, kami membahas tahap pengembangan desain Blacktrack BT02 ‘Thruxman’.

Cafe Racer Motorcycle Design

Cafe Racer Motorcycle Design

Sederhananya, saya penggemar berat Norton Manx 500! Manx telah menjadi ikon desain dan kecanggihan sejati. Ini bersih, sederhana, ringan dan mesinnya terwakili dengan sangat baik dalam desainnya. Saya tidak bisa mengatakannya dengan cukup, tetapi bagi saya Manx adalah mahakarya. Setiap kali saya mulai mendesain pembalap kafe, saya selalu kembali ke Manx klasik untuk mendapatkan inspirasi. Saya akan memberi tahu Anda sebuah rahasia – bagi saya Manx telah menjadi inspirasi tidak hanya untuk satu tetapi dua sepeda motor saya. Voxan Black Magic juga terinspirasi oleh Manx tetapi Anda dapat melihat bahwa kedua motor tersebut sangat berbeda satu sama lain.

Ducati Cafe Racer Concept Bike On Behance

Pada musim panas 2016 saya membeli Triumph Thruxton R untuk penggunaan pribadi. Saya menggunakannya secara teratur dalam perjalanan harian saya dan saat mengendarainya saya menyadari bahwa motor ini bisa menjadi fondasi yang bagus untuk Manx modern.

See also  Cafe By Design

Cafe Racer Motorcycle Design

Tentu saja, ada perbedaan besar antara Triumph Thruxton R dan Norton Manx 500, tetapi ada juga kesamaan yang tidak kentara. Perbedaan terbesar adalah bahwa Manx ditenagai oleh satu silinder sedangkan Triumph Thruxton R menjalankan kembaran paralel yang membuatnya sedikit lebih besar dan lebih berat. Tapi saya memutuskan untuk fokus pada kesamaan, misalnya kedua motor memiliki arsitektur sisi yang sama. Melihat Thruxton R dari samping, Anda tidak akan tahu itu memiliki dua silinder. Kesamaan desain lain yang saya perhatikan adalah sirip pendingin di kedua mesin meskipun Triumph memiliki radiator. Saya juga sangat menyukai pengaturan mesin dan keseimbangan keseluruhan dari Triumph Thruxton R.

Dan terakhir, kedua sepeda itu berbahasa Inggris sehingga menafsirkan Manx dengan donor Thruxton R sepertinya ide yang bagus.

Cafe Racer Motorcycle Design

Best Cafe Racers You Can Buy Off The Lot

Saya menggunakan alat yang paling berguna – pena dan kertas. Saya menemukan bahwa menggambar langsung di atas kertas adalah cara termudah, paling efektif dan ringkas untuk mengungkapkan perasaan dan pikiran. Saya selalu suka menggambar dan masih melakukannya sampai sekarang. Anda tidak akan pernah menangkap saya tanpa gambar dan pena saya.

Ketika saya mengembangkan sebuah konsep, saya menggambar tanpa henti hingga detail terakhir muncul di atas kertas. Tujuan saya adalah menemukan proporsi dan informasi yang benar di bagan saya. Setelah saya puas dengan sketsa umum, saya berpindah dari pensil dan kertas ke teknik modern.

Cafe Racer Motorcycle Design

Bagian teknis lainnya seperti kurung 3D dirancang menggunakan proses rendering 3D. Kami membuatnya dengan perangkat lunak 3D sehingga dapat diproduksi dengan mesin CNC. Saya mencoba menggunakan teknologi terbaru dan tercanggih di mana pun diminta.

Ox Electric Cafe Racer On Behance

Untuk beberapa bagian di BT02 seperti tangki bahan bakar, yang sepenuhnya buatan tangan, saya meminta teman berbakat saya Ludo dari Metz, Prancis untuk membantu menerjemahkan visi saya menjadi kenyataan. Demikian pula, untuk kursi kulit yang dijahit tangan, saya menghabiskan waktu mencari Swann berbakat dari Paris. Sangat penting bagi saya untuk memberikan perhatian khusus pada pemilihan semua orang yang akan bekerja dengan tim saya.

Cafe Racer Motorcycle Design

Secara keseluruhan, saya dapat memberi tahu Anda bahwa semua metode saya sangat visual dan saya suka melihat desain saya dalam 3D dan jika memungkinkan, sentuh dan rasakan bagaimana rasanya komponen. Saya sangat menikmati kontras pena dan kertas versus pemodelan 3D ini karena ini merupakan perpaduan yang baik antara teknik dan emosi.

See also  Designers Bloom Cafe

Setiap kali saya membuat sepeda khusus, saya mencoba meningkatkan sepeda secara estetis dan juga dinamis. Saya percaya bahwa desain yang baik adalah sesuatu yang tidak memerlukan penjelasan. Saya ingin orang memahami konsep saya hanya dengan melihat motornya dan di BT02 sangat jelas.

Cafe Racer Motorcycle Design

Bmw R80 Café Racer By Roa Motorcycles

Triumph Thruxton R sudah menjadi motor yang sangat seksi dan merupakan tantangan besar untuk membuat motor ini terlihat lebih baik. Setiap perubahan yang saya rencanakan harus realistis. Saya fokus pada desain fungsional dengan mempertimbangkan kinerja dan keselamatan.

Saya menggambar, menggambar, menggambar hingga saya merasa 100% puas dengan hasilnya. Setelah saya memiliki sketsa akhir, saya memprosesnya menggunakan perangkat lunak 3D atau model tanah liat untuk melihat bagaimana desain sebenarnya diterjemahkan dan merasakan keseimbangan keseluruhan. Saya terkadang bahkan mencetaknya dalam ukuran penuh untuk memahami efek keseluruhannya. Ini adalah waktu yang tepat untuk melakukan perubahan atau perubahan pada desain akhir. Ketika semuanya terlihat dan terasa baik, saatnya untuk membangun! Jadi, Anda ingin membangun sebuah kafe. Bagaimana Anda mengubah sepeda motor biasa menjadi mesin yang layak disebut cafe racer? Untuk mengungkap prosesnya, kami telah memecahnya menjadi 10 perubahan gaya dan kinerja yang harus dimiliki.

Cafe Racer Motorcycle Design

10 Tips Cafe Racer ini adalah elemen penting dari bangunan apa pun yang memberi penghormatan pada lagu Cafe Racer yang ajaib. Dari item onboard sederhana hingga mendapatkan lebih banyak tenaga kuda dari mesin Anda, lakukan penyesuaian ini agar mobil lama Anda siap untuk dirobek.

This Classy Electric Café Racer Oozes With Modern Technology And Looks To Kill

Jika Anda ingin memecahkan “ton” (100 mph) terhormat di tahun 1950-an, sepeda motor Anda perlu disingkirkan. Mencapai posisi bobot pegas masih penting untuk kecepatan saat ini, selain itu akan meningkatkan daya henti sepeda motor Anda, respons kemudi, dan penghematan bahan bakar. Namun, tidak semua bobot sama pentingnya dalam lift ini.

Cafe Racer Motorcycle Design

Pengurangan berat, termasuk roda, rem dan apapun yang tidak mendukung suspensi adalah pengurangan yang paling efektif. Ini karena ban dan shock Anda lebih mudah menjaga ban tetap di tanah. Bahkan, telah terbukti bahwa kehilangan 1 pon berat badan setara dengan kehilangan 6-10 pon berat pegas.

See also  My Cafe Restaurant Design

Kami merekomendasikan membeli pelek paling ringan yang Anda mampu, mengganti batang baja dan pelindung rantai dengan aluminium dan memotong spatbor – tetapi apa pun yang Anda lakukan, tetaplah praktis. Membuang sekrup sama sekali mungkin tampak seperti tujuan yang mudah untuk menurunkan berat badan, tetapi Anda akan menyesalinya saat mengenakan langit-langit setelah setiap perjalanan.

Cafe Racer Motorcycle Design

How To Create A Retro Café Racer Motorcycle Ad Design

Menjadi beban pegas, saat membangun pembalap kafe, ini semua tentang sepeda Anda. Benar-benar retro? Putuskan sambungan baterai dan motor starter hanya untuk menyetelnya. Ganti suku cadang OEM baja dengan opsi aluminium. Lepaskan kotak udara demi filter bellow. Anda akan mendapatkan hasil maksimal dengan menukar baterai timbal-asam dengan baterai lithium-ion dan membuang baterai untuk kaleng aftermarket. Anda juga akan menghemat berat saat mengejar siluet kafe klasik itu – klem dan jok profil rendah khusus lebih ringan daripada palang mobil dan bantalan busa buatan pabrik.

Cara hebat lainnya untuk mendapatkan lebih banyak tenaga dari mesin sepeda. Tentu, sebagian besar sepeda saat ini dapat dengan mudah mencapai 100 mph, tetapi itu tidak berarti Anda harus mengabaikan bahan yang kuat ini. Jika menurut Anda motor Anda keren sekarang, tunggu hingga Anda membuka 10 kuda tambahan dari output tenaganya yang sangat terbatas.

Cafe Racer Motorcycle Design

Mengganti mesin bisa jadi mahal, jadi sebaiknya mulai dengan perubahan yang akan menghasilkan pengembalian investasi paling besar. Pencarian Anda untuk mendapatkan lebih banyak tenaga harus selalu dimulai dengan mengatasi seberapa baik tarikan mesin Anda. Ini berarti mengganti sistem intake (tempat udara mengalir ke mesin) dan sistem pembuangan.

Vector Of Vintage Cafe Racer Motorcycle Design Stock Vector

Mulailah dengan asupan udara, di mana sepeda Anda menyedot bahan bakar dan udara dan mengubahnya menjadi tenaga throttle murni. Sistem pasokan seringkali dibatasi oleh peraturan emisi yang ketat, meninggalkan pembangkit tenaga listrik yang tidak terpakai di meja kerja. Untungnya, filter udara aliran bebas yang relatif murah akan membawa sepeda Anda dari kumuh ke perkemahan.

Cafe Racer Motorcycle Design

Mesin Anda juga perlu keluar dan di situlah knalpot masuk. Dengan knalpot mengalir lebih efisien melalui pipa aftermarket, Anda akan melakukannya

Cafe racer design, cafe racer half fairing, motorcycle club logo design, motorcycle design, motorcycle design software, r9t cafe racer, bmw cafe racer, cafe racer, helmet cafe racer, cafe racer yamaha, cafe racer bike, cafe racer fairing