Design Your Own Cafe Racer

Design Your Own Cafe Racer – Saya berprofesi sebagai desainer mobil: Saya menghabiskan waktu membuat mobil sebaik mungkin. Desainer pada dasarnya adalah orang-orang kreatif, jadi kami ingin sebebas mungkin dalam pekerjaan kami. Kami memiliki banyak kemungkinan parameter, pengujian, dan batasan untuk memastikan bahwa kami menyediakan ‘produk’ terbaik.

, Mendesain sebuah cafe racer adalah seni sekaligus sains, dan setiap sepeda berbeda dengan caranya masing-masing. Hal ini mencerminkan lingkungan, usia, dan pemilik sepeda. Namun ada beberapa hal yang dapat kami lakukan untuk memastikan hasilnya terlihat kokoh dan profesional

Design Your Own Cafe Racer

Design Your Own Cafe Racer

Saya telah terpesona oleh desain sepeda motor selama bertahun-tahun dan telah membangun cafe racer saya sendiri. Saya mendasarkannya pada pengamatan yang sama yang saya buat sketsa di sini. Mudah-mudahan mereka menginspirasi beberapa rekan pembangun untuk memasukkan waktu ke dalam estetika proyek mereka. akan dilakukan.

How To Build A Cafe Racer Or Scrambler Seat. Step By Step Guide

Untuk mengilustrasikan poin saya, saya menggunakan bintang sampul Kalender Sepeda EXIF ​​2014: Honda CX500 Matej Stankiewicz yang dibuat bekerja sama dengan Garage Eastern Spirit.

Design Your Own Cafe Racer

Fondasi Fondasi berkontribusi banyak pada struktur, arah, dan ‘kenyamanan mata’ secara umum yang membuat sepeda menjadi pembalap kafe. Pertama, hal-hal sederhana cafe racer ditentukan oleh garis datar yang membentang dari depan ke belakang, memberikan desain tampilan, kekuatan, dan kecepatan tanpa kompromi. Merupakan ide yang bagus, meskipun tidak perlu, untuk menjaga garis tidak terputus (contoh sempurna untuk melanggar aturan ini adalah WrenchMonkey LaVerda 750.)

Garis ini adalah yang pertama akan ‘dilihat’ oleh otak Anda dan akan memandu mata Anda sepanjang sepeda. Jika ada kekusutan dan rem, itu menghilangkan kontinuitas dan membuat pengalaman menjadi tidak nyaman, seperti gundukan di jalan. Basis kokoh ini duduk di atas dua roda berukuran sama

Design Your Own Cafe Racer

Honda Cb750 Café Racer — Moto Zuc

‘Poin potong’ garis ini adalah garis tengah roda apa pun yang melewati garis ini akan membuat sepeda terlihat ‘aneh’ terlalu banyak beban di roda belakang akan membuat bagian belakang sepeda berat dan tidak terencana dengan baik. dan itu bukan masalah besar jika diganti dengan jumlah kecil seperti pada contoh kita.

See also  Best Cafe Design

Jika Anda melangkah terlalu jauh, kurangi kedalaman jok atau lubang tidak ada yang lebih buruk daripada penutup kepala besar yang menggantung di belakang sepeda tidak ada masalah dengan bagian depan tetapi potongan spatbor depan terlihat paling baik di baris ini

Design Your Own Cafe Racer

Ketinggian dibatasi oleh titik pemotongan. Batas ketinggian memberikan desain tampilan yang ramping. Ditetapkan sebagai titik tertinggi dari tangki bahan bakar, apa pun di atas titik ini akan mengurangi tampilan cafe racer yang ringan dan ramping. Ini juga akan membantu sepeda Anda terlihat lebih seperti pelacak dan tidak seperti sepeda kafe Tetap pendek dan bersih Dikombinasikan dengan titik potong, kotak spesifikasi ini harus menyertakan semua elemen kunci desain Anda

Honda Cb650 Café Racer By Oscar Axhede

‘Garis tulang’ sangat penting dalam desain mobil, dan juga sangat penting di sini. Garis tulang berfungsi untuk menunjukkan di mana fungsi terbesar tubuh Anda. Namun anggaplah ‘tulang’ lebih sebagai garis dasar 2D daripada saudara kandung 3D. bekerja sama sebagai satu tim Di sini pusat lampu berada di garis tulang: satu keputusan besar yang menyatukan seluruh tubuh bagian atas.

Design Your Own Cafe Racer

Jika Anda mendapatkan sesuatu yang benar, seharusnya itu. Itu langsung membuat sepeda terlihat seperti benar-benar disatukan dan bukan hanya bagian. Lain kali Anda melihat sepeda (atau mobil yang benar-benar) Anda sukai, Luangkan waktu sejenak untuk melihat apakah itu benar. memiliki pusat ‘tulang’ dan di mana ia berada. Honda ini adalah contoh sempurna dan meskipun ini bukan hal pertama yang Anda lihat, ini menunjukkan bahwa ini bukan hanya motor yang hebat, tetapi juga sebuah

Bobot yang terlihat adalah ‘massa’ utama sepeda, dan dapat dibagi menjadi dua bagian. Pertama, massa utama adalah mesin – silinder/engkol/kotak roda gigi, atau sesuatu di depan subframe. Ini adalah parameter tangki Anda. Tangki yang lebih panjang dari ini akan terlihat terlalu besar dan berat, dan tangki yang lebih pendek akan terlihat seperti dilintasi sepeda – hampir seperti bobber.

Design Your Own Cafe Racer

How To Turn A Dirt Bike Into A Cafe Racer

Kedua, dan sama pentingnya, adalah sumbu beban visual, yang terlihat di tengah ini, biasanya didefinisikan sebagai bagian tengah mesin, atau lebih tepatnya di antara silinder/piston. Ini akan menentukan bentuk tangki yang ideal. Bagian atas tangki harus vertikal atau sangat dekat dengannya. Sungguh menakjubkan betapa kuat dan ‘sporty’ sebuah sepeda jika digabungkan ke dalam desainnya.

See also  Small Coffee Cafe Design

Ini berlaku sama untuk sepeda seperti Honda, Kawasaki, dan Yamaha yang memiliki blok mesin rawan. Poros menyentuh bagian tengah silinder pada sudut itu, hasilnya adalah sepeda Jepang ini terlihat bagus dengan tangki yang condong ke depan sepeda dan ke arah pengendara.

Design Your Own Cafe Racer

Menukik idealnya Anda ingin jok dan tangki terlihat seperti itu kita bisa melakukannya dengan memastikan lekukan tangki mengalir ke lekukan sapi ini membuatnya terlihat seperti tangki dan jok dulunya adalah satu bagian dari logam, dan Seseorang telah membuat tempat bagi pengendara untuk duduk. Ini disengaja dan…

Cafe Racer Motorcycle T Shirt Design Graphic By Inferno.studio3 · Creative Fabrica

Sudut dasar sering diabaikan, sudut berbeda dalam bingkai dapat membuat spageti dengan funk, tonjolan, dan bagian lain yang dapat merusak semua kerja keras Anda. Perhatikan hal tersebut saat menambahkan part baru.Inilah subframe baru untuk menjernihkan basis CX500 yang goyah pada motor. Pembangun dengan cerdik mencocokkan sudut garpu depan agar terlihat serasi.Sudut adalah sesuatu yang kami ingat saat mendesain mobil juga

Design Your Own Cafe Racer

Sudut sekunder: Bahkan di area kecil, pembangun mencoba membuat dua atau lebih sudut sejajar di bagian yang berbeda. Ini adalah beberapa hal kriminal di sini. Anda mungkin tidak menyadarinya – tetapi Anda dapat bertaruh bahwa otak Anda menyadarinya sampai batas tertentu.

Pertahankan jarak garpu se-‘lunas’ ke roda depan Hal ini memberikan ‘pantulan’ dan sikap agresif pada sepeda. Saya tahu pertukaran funk terdengar seperti ide yang bagus, tetapi jangan membuatnya terlihat seperti helikopter, bukan?

Design Your Own Cafe Racer

Production Cafe Racers For 2019

Saya telah melihat sepeda yang cocok dengan panduan ini huruf demi huruf yang tampak hebat dan saya telah melihat sepeda yang benar-benar menentangnya, dan tetap terlihat luar biasa. Mengikuti pedoman ini akan membantu Anda menyelesaikan pekerjaan dan mendapatkan dasar pemahaman

Setelah Anda mengetahui aturan dasar ini, terserah Anda bagaimana Anda memilih untuk mempertahankan atau melanggarnya. Jadi, Anda Ingin Membangun Cafe Racer Bagaimana cara mengubah sepeda motor stok menjadi mesin yang layak disebut Cafe Racer? Untuk membantu merampingkan proses, kami telah memecahnya menjadi 10 gaya penting dan perubahan kinerja.

See also  Cafe Stall Design Acnh

Design Your Own Cafe Racer

10 tips cafe racer ini adalah komponen kunci dari setiap build yang memutuskan untuk memberi penghormatan kepada etos cafe racer yang terkenal. Dari suku cadang baut sederhana hingga mengekstraksi lebih banyak tenaga kuda dari mesin Anda, edit mod ini agar clunker tua itu siap untuk dirobek.

How To Turn A Harley Davidson Sportster Into A Cafe Racer On A Budget On Common Tread

Menurunkan bobot sepeda motor Anda sangat penting jika Anda ingin memecahkan “ton” (100m) yang didambakan di tahun 50-an. Pencapaian posisi fairweight tetap penting untuk kecepatan, dan akan meningkatkan daya henti sepeda motor Anda, respons kemudi, dan penghematan bahan bakar. Namun, tidak semua bobot sama pentingnya sehubungan dengan optik manajemen ini.

Design Your Own Cafe Racer

Bobot yang tidak ditopang oleh roda, rem, dan suspensi paling bermanfaat dalam mengurangi bobot. Hal ini karena menjaga ban tetap di tanah akan memudahkan garpu dan peredam kejut bergerak.Faktanya, telah terbukti bahwa mengurangi 1 pon berat unsprung setara dengan mengurangi 6-10 pon berat pegas.

Kami merekomendasikan untuk membeli pelek yang ringan, mengganti sproket baja dan pelindung rantai Anda dengan yang aluminium, dan memangkas spatbor Anda – tetapi apa pun yang Anda lakukan, tetaplah praktis. Melepas fender sepenuhnya untuk mengurangi berat mungkin tampak seperti target yang mudah, tetapi Anda akan menyesalinya saat mengenakan fender setelah setiap perjalanan.

Design Your Own Cafe Racer

Cafe Racer Parts

Sejauh bobot berjalan, saat Anda membangun pembalap kafe, seluruh motor adalah tiram Anda. Menjadi retro penuh? Putuskan saja baterai dan motor starter untuk kick set Ganti suku cadang OEM baja dengan alternatif aluminium Singkirkan airbox demi filter pod Dengan menukar baterai timbal-asam itu dengan kotak jus lithium-ion dan aftermarket can Anda akan mendapatkan hasil maksimal Bang untuk uang Anda dengan melepas knalpot stok. Anda juga akan menurunkan berat badan dengan mengejar siluet kafe klasik itu — kursi kustom clip-on dan low-profile.

Design your own house game, design your own dress, design your own wedding dress, design your own clothes, create your own logo design, design your own wallpaper, design your own tee shirt, design your own shirt, design your own tshirts, design your own banner, design your own id card, design your own hoodie